Le présent document spécifie les dimensions et la construction de, et les exigences pour, quatre types de tuyaux et d'assemblages flexibles destinés à être utilisés pour toutes les opérations de ravitaillement et de déchargement de carburant des avions au sol.

Les quatre types sont conçus pour:

1. être utilisés avec des carburants à base de pétrole dont la teneur en hydrocarbures aromatiques ne dépasse pas 30 % en volume;
2. fonctionner dans une plage de température de –30 °C à +65 °C et être ne pas être endommagés dans des conditions climatiques de –40 °C à +70 °C lorsqu’ils sont stockés en condition statique. Pour le tuyau LT, fonctionner dans une plage de température de −40 °C à +65 °C et ne pas être endommagés dans des conditions climatiques de −48 °C à +70 °C lorsqu’ils sont stockés en condition statique;
3. fonctionner jusqu’à une pression maximale de service de 2,0 MPa (20 bar), y compris les surpressions auxquelles le tuyau peut être soumis en service.