L'ISO 15828:2004 spécifie un mode opératoire d'essai à échelle réelle pour les essais de choc frontal décalé contre une barrière déformable, en vue d'assurer l'uniformité des conditions de réalisation des essais. Elle est applicable aux voitures particulières et aux véhicules utilitaires légers, tels que définis dans l'ISO 3833, avec des mannequins positionnés sur les sièges avant.