Méthode d’essai pour mesurer la consommation énergétique de carburant des véhicules de collecte et de transport des déchets

Le présent document spécifie un processus d’essai uniforme et reproductible permettant de comparer la consommation énergétique de différents systèmes de motorisation, châssis, superstructures et lève-conteneurs pour les véhicules de collecte de déchets décrits dans la série EN 1501 (toutes les parties, à l’exception de l’EN 1501-4).

Ces spécifications définissent les critères régissant une zone de référence par rapport à une tournée-type synthétisée (circuit d’essai). Elles permettent ainsi de dessiner un circuit d’essai représentatif et/ou de déterminer des données destinées à un outil logiciel de calcul (par exemple, VECTO[1]).

NOTE            VECTO (Vehicle Energy Consumption Calculation TOol) est un outil de simulation développé par la Commission européenne dans le but de déterminer les émissions de CO₂ et la consommation de carburant des véhicules utilitaires lourds dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 3 500 kg. Ce logiciel est disponible sous: https://ec.europa.eu/clima/policies/transport/vehicles/vecto_en#tab-0-0

[1] VECTO est un exemple de produit approprié disponible gratuitement. Cette information est donnée à l'intention des utilisateurs du présent document et ne signifie nullement que l'ISO approuve l'emploi du produit ainsi désigné.